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利豐精密表面處理館 - 去毛刺, 表面平滑化, 研磨, 拋光, 表面優化技術

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本館專門提供表面處理技術皆集中於去毛邊, 去毛刺, 導角, 精密研磨,拋光, 表面優化, deburring, smoothing and polishing. 各類不鏽鋼的精密電解跟鈍化; 還有VTD PVD 超硬工具鍍膜 tool coating, ta-C雷射鑽石鍍膜, 精密光學鍍膜 optical coating, 真空金屬鍍膜 metalization 和 absolute chemie PVD/CVD 退鍍工藝和 EMAG ECM / Precise Electrochemical Machining 精密電化學加工技術, 去毛邊刺, EMAG 硬車削/乾式切削 hard turning, Koepfer 滾齒加工製造技術, Reinecker, KARSTENS外圓研磨+內圓曲面磨削, Naxos-Union曲柄軸研磨, 凸輪軸, KOPP非圓研磨, SW中心加工機, EMAG 雷射焊接, 自動化設備. 其它非相關資料純粹供同好分享.

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  • 6月 20 週四 201913:57

  • 模數 0.5 不鏽鋼 SUS304 小齒輪的去毛刺 倒角 拋光


模數 0.5 不鏽鋼 SUS304 小齒輪的表面優化處理



利豐行專門代工 

＃小齒輪去毛刺, 

＃齒輪去毛邊, 

＃齒輪導角, 
＃齒面拋光 及
#傳動關鍵零組件的
#精密拋光研磨表面優化加工





 


各種材料的齒輪切削加工方法中, 滾齒, 刮齒, 研齒後, 經表面優化拋光和去毛刺屬於後段的光整加工. 其中微倒角, 去毛刺跟拋光工序對各類高轉速的大小模數齒輪最終質量的提高很大的作用.

齒輪需要去 ＃除毛刺 跟＃拋光 的功能在於減少摩擦的好處：

提高耗電經濟性;

減少耗能

減少接觸疲勞

提高功率密度

減少潤滑要求和成本

較低的工作溫度

延長平均維護間隔時間

減少振動和噪音

延長零件壽命，並降低零件故障 降低維護成本

 

終端使用者的好處:

降低耗能

降低維護成本

減少維護時間

消除齒崩

零件壽命更長+降低故障率+更少的耗能和潤滑油的要求=增加值和降低總擁有成本

 

利豐行事業有限公司 www.li-fung.biz

 

利豐行著重於表面處理之前後製程技術，提供客戶individual & total finishing solutions 的整合作業，協助產業提升效能並降低成本。

 

407台灣省台中市工業區36路2號

電話：+886 (04) 2355-2327

傳真：+886 (04) 2355-2457

E-mail：info@li-fung.biz



 
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  • 個人分類：齒輪的去毛刺, 去毛邊, 拋光研磨處理
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  • 5月 29 週三 201914:36

  • 工具機使用的齒輪如何減低噪音?

工具機使用的齒輪如何減低噪音?

 
工具機銑床傳動齒輪的 #去毛刺，#倒角，#拋光； 可以減少噪音；提昇轉速跟穩定度！
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  • 個人分類：齒輪的去毛刺, 去毛邊, 拋光研磨處理
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  • 5月 27 週一 201909:23

  • 高級自行車棘綸使用的配合組件齒塊表面優化處理


 
高級 #自行車棘綸 使用的配合組件 #齒塊 表面優化處理
#自行車變速器
#棘輪拋光
#棘輪去毛刺
#棘輪倒角
#減少阻力
#減少崩角
#增加壽命
#齒輪拋光
#齒輪去毛刺
#齒輪倒角
#高速齒輪⚙️
#齒輪減少噪音
#減少磨擦力
#換檔更順暢
#GearSuperfinishing 
 
＃利豐行 可以針對各種材料的齒輪切削加工: #滾齒, #刮齒, #研齒 後, 經 #特殊齒輪表面優化拋光 和 #齒輪去毛刺 等後段的 ＃光整加工 . 其中微倒角, 去毛刺跟拋光工序對各類高轉速的大小模數齒輪最終質量的提高很大的作用. ＃高轉速齒輪箱 需要去除毛刺跟拋光的功能在於減少摩擦的
好處：
提高耗電經濟性; 減少耗能
＃減少接觸疲勞
提高功率密度
＃減少潤滑要求和成本
較低的工作溫度
延長平均維護間隔時間
＃減少振動和噪音
＃延長零件壽命，並降低零件故障
降低維護成本
終端使用者的好處:
降低耗能
降低維護成本
減少維護時間
＃消除齒崩

 

 
 
 
 
 
 
 
零件壽命更長+降低故障率+更少的耗能和潤滑油的要求=增加值和降低總擁有成本
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傳真：+886 (04) 2355-2457
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  • 個人分類：齒輪的去毛刺, 去毛邊, 拋光研磨處理
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  • 5月 27 週一 201909:04

  • 高級自行車棘綸的齒輪表面優化處理


高級自行車棘綸的齒輪表面優化處理
 
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  • 個人分類：齒輪的去毛刺, 去毛邊, 拋光研磨處理
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  • 4月 29 週一 201913:29

  • 軸承零配件的拋光: 表面光潔度的提升

軸承是任何驅動或滾動系統的支柱。這些部件可能會遇到高工作溫度，高/低速和嚴重負載。#利豐行 的 #表面優化處理技術 可減少摩擦，消除突出的表面粗糙度並增加軸承載荷表面。這種精加工可延長部件壽命，提高系統效率和功率密度。我們的表面處理工藝改善了微觀紋理，提高了油的保留性，並且不會改變冶金學。在某些應用中，表面優化的工藝可用於替代大型軸承部件上的研磨。
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  • 個人分類：齒輪的去毛刺, 去毛邊, 拋光研磨處理
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  • 4月 15 週一 201913:41

  • 如何降低減速機運行時齒輪噪音


如何降低減速機運行時齒輪噪音
 
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  • 個人分類：齒輪的去毛刺, 去毛邊, 拋光研磨處理
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  • 3月 22 週五 201914:10

  • Bevel Gear 傘型斜齒輪的優化拋光


Bevel Gear 傘型斜齒輪的優化拋光



 
Bevel Gear 傘型斜齒輪齒輪: 滲碳處理後需求表面優化
目標: 齒面拋光, 齒型輪廓線優化, 導角, 去毛刺
齒輪需要去除毛刺跟拋光的功能在於減少摩擦的好處：
提高燃油經濟性
#減少接觸疲勞
提高功率密度
#減少潤滑要求和成本
較低的工作溫度
延長平均維護間隔時間
#減少振動和噪音
延長零件壽命，並降低零件故障
降低維護成本
終端使用者的好處:
降低油耗
降低維護成本
減少維護時間
消除崩齒
零件壽命更長+降低故障率+更少的燃料和潤滑油的要求=增加值和降低總擁有成本

特殊表面優化處理改進齒輪的性能

#齒輪特殊表面處理 對於減少滑動和滾動接觸的摩擦和磨損是非常有效的。這樣的特殊表面處理為齒輪的磨損問題提供了一個好的解決方案。有很多不同的機理限制了齒輪組的轉矩能力。這些曲線的實際形狀將取決於具體的齒輪應用。


但是對於所有的失效方式而言，特殊表面優化處理對於減少摩擦和磨損以及提高性能和壽命都是具有很大幫助。事實上，壽命試驗表明處理的齒輪，彎曲疲勞壽命增加50%以上。

利豐公司的特殊表面優化處理特別適合於齒輪壽命的延長和性能的提高。通過合適的表面優質化提昇和塗層兩者配合的綜效，處理後的表面能提高轉矩，功率密度，並允許同樣尺寸的齒輪傳動更高的功率。額外的好處還有它能降低潤滑水平面高度或潤滑劑粘度的要求，因為特殊表面處理有助於消除由渦流而引起的潤滑損耗。在很多方面，特殊表面優化處理能提高齒輪系統的性能和壽命。


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利豐行著重於表面處理之前後製程技術，提供客戶individual & total finishing solutions 的整合作業，協助產業提升效能並降低成本。

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＃齒輪齒面拋光,
＃齒型輪廓線優化
＃齒輪微導角
＃齒輪去毛刺
#BevelGear
#傘型斜齒輪

 
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  • 個人分類：齒輪的去毛刺, 去毛邊, 拋光研磨處理
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  • 1月 16 週三 201914:36

  • 用於齒輪生產的切削刀具 Skiving Cutters for Gear Wheel


用於齒輪生產的切削刀具 Skiving Cutters for Gear Wheel
 
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  • 個人分類：齒輪的去毛刺, 去毛邊, 拋光研磨處理
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  • 6月 28 週四 201811:23

  • 航太噴射器用齒輪箱的表面優化處理

每個人都記得萊特兄弟，他們製造了第一架由動力推動的飛機，讓人類在1903年的北卡羅萊納州海灘實現了首次飛行。相反，幾乎沒人記得查理·泰勒，一個在俄亥俄州代頓的一家自行車商店的機械師。然而，正是這個泰勒，製造了全世界第一個可用於內燃機的鋁鑄件，取代了傳統的鐵鑄件，使得一個動力系統既有足夠推力，又足夠的重量輕，從而使得萊特兄弟能騰空而起。
航空發動機的設計對航空工業一直至關重要。剛開始，泰勒通過了動力更加強勁的活塞驅動馬達版本主導了當時航空動力市場。但後來，一位英國工程師弗蘭克·惠特爾，用一種更加激進，創新的方法迎來了噴氣時代。後續發展成為渦輪風扇發動機，從其張開的進氣道，經驗豐富的航空旅客會注意到其正變得越來越大，而這意味著日益變得更大更好的發動機風扇。而現在，隨著2015年跨越到2016年，另一種新的設計正在推出，這便是齒輪傳動渦扇發動機，它正作為歐洲最大航空航天集團空中客車公司（簡稱空客）最新客機A320neo的動力引擎.
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  • 個人分類：齒輪的去毛刺, 去毛邊, 拋光研磨處理
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  • 8月 26 週三 201510:39

  • 直排齒輪的優化拋光代工

直排齒輪的優化拋光代工

處理目的: 表面優化研磨拋光; 減低摩擦力, 增加機械傳動效能





處理前後的比較

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  • 個人分類：齒輪的去毛刺, 去毛邊, 拋光研磨處理
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